羅茨風(fēng)機(jī)常見故障的現(xiàn)象及處理：羅茨風(fēng)機(jī)常見故障及處理方法

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羅茨風(fēng)機(jī)常見故障的現(xiàn)象及處理：羅茨風(fēng)機(jī)常見故障解決方法及改進(jìn)

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場好評和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。

　　羅茨風(fēng)機(jī)為容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間都始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。遍布污水處理、煙塵脫硫、物料輸送、瓦斯及易燃易爆氣體輸送、重油噴燃、高爐冶煉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)藥化工、甲醛合成等領(lǐng)域。被普遍應(yīng)用于石油化工、電力冶金、礦山建材、化肥造紙、污水處理以及輕紡加工等行業(yè),羅茨風(fēng)機(jī)以其精度高、使用安全、壽命長,結(jié)構(gòu)合理緊湊,體積和重量適中等等自身的優(yōu)點(diǎn),大多將其用來輸送。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障分析及解決方法：

　　1 葉輪與葉輪摩擦

　　(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小;

　　(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

　　(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步;

　　(4) 軸承磨損致使游隙增大。

　　(1) 清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞;

　　(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪;

　　(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;

　　(4) 更換軸承;

　　2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼

　　(1) 安裝間隙不正確;

　　(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值;

　　(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高;

　　(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效;

　　(5) 軸承軸向定位不佳。

　　(1)重新調(diào)整間隙;

　　(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值;

　　(3)檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力;

　　(4)檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。

　　3 溫度過高

　　(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

　　(2) 過濾器或消聲器堵塞;

　　(3) 壓力高于規(guī)定值;

　　(4) 葉輪過度磨損，間隙大;

　　(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高;

　　(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　(1) 降低油位或挾油;

　　(2) 清除堵物;

　　(3) 降低通過羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

　　(4) 修復(fù)間隙;

　　(5) 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫;

　　(6)加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　4 流量不足

　　(1) 進(jìn)口過濾堵塞;

　　(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多;

　　(3) 皮帶打滑;

　　(4) 進(jìn)口壓力損失大;

　　(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

　　(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;

　　(2) 修復(fù)間隙;

　　(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);

　　(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;

　　(5) 檢查并修復(fù)管道。

　　5 漏油或油泄露到機(jī)殼中

　　(1) 油箱位大高，由排油口漏出;

　　(2) 密封磨損，造成軸端漏油;

　　(3) 壓力高于規(guī)定值;

　　(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機(jī)殼中。

　　(1) 降低油位;

　　(2) 更換密封;

　　(3) 疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞;

　　6 異常振動(dòng)和噪聲立即停車

　　(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;

　　(2) 齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊;

　　(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;

　　(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;

　　(5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;

　　(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

　　(7) 地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

　　(1) 更換軸承或軸承座;

　　(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;

　　(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞;

　　(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙;

　　(5) 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;

　　(6) 清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙;

　　(7)　　擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

　　7 電機(jī)超載

　　(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高;

　　(2) 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大;

　　(3) 進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞;

　　(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);

　　(5) 油位太高;

　　(6) 窄V型皮帶過熱，振動(dòng)過大,皮帶輪過小。

　　(1) 降低壓力到規(guī)定值;

　　(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;

　　(3) 清除障礙物;

　　(4) 立即停機(jī)，檢查原因;

　　(5) 將油位調(diào)到正確位置;

　　1、溫度過高 分析：①環(huán)境溫度高；②風(fēng)機(jī)工作壓力過高；③油箱內(nèi)的油太多、太稠、太臟；④過濾網(wǎng)或消聲器堵塞或各閘閥未全開，系統(tǒng)阻力大；⑤葉輪磨損過度，間隙大；⑥運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。 解決：①降低環(huán)境溫度；②檢查管道系統(tǒng)，降低工作壓力；③減少、更換潤滑油，清除油箱內(nèi)的臟物；④清洗過濾網(wǎng)或消聲器，檢查管道；⑤修復(fù)調(diào)整風(fēng)機(jī)各部間隙；⑥加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　2、葉輪與葉輪之間有摩擦 分析：①葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小；②工作壓力過高，造成葉輪變型；③軸承、齒輪磨損,造成側(cè)隙大；④齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步。 解決：①清除污物或雜質(zhì)，并檢查內(nèi)件有無損壞；②降低工作壓力；③更換軸承，調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙過大需更換；④ 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%。

　　3、風(fēng)量不足 分析：①進(jìn)口過濾堵塞；②葉輪磨損，間隙增大得太多；③ 皮帶打滑；④進(jìn)口壓力損失大；⑤ 管道泄漏。 解決：①清除過濾器的灰塵和堵塞物；②修復(fù)調(diào)整風(fēng)機(jī)各部間隙；③拉緊皮帶并增加根數(shù)；④調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；⑤檢查并修復(fù)管道。

　　4、電機(jī)超載　 分析：①選擇參數(shù)不合理，工作壓力高，超過額定值；②進(jìn)口過濾器堵塞，管道不匹配或出口管道障礙或堵塞；③振動(dòng)過大；④供電系統(tǒng)電壓過低；⑤各轉(zhuǎn)動(dòng)配合副（軸承、軸套、齒輪、密封件等）阻力大； 解決：①正確選擇參數(shù)，調(diào)整工作壓力至額定值；②清洗過濾器，合理配管，清除堵塞物；③檢查風(fēng)機(jī)工作振動(dòng)情況，④檢查更改供電線路。⑤檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)配合副（軸承、軸套、齒輪、密封件等）

　　5、漏油 分析：①密封磨損，造成軸端漏油；②油位太高；③潤滑油型號不對；④羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)嚴(yán)重，結(jié)合面松動(dòng)；⑤墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞；⑥壓力高于規(guī)定值。 解決：①更換密封；②降低油位；③更換規(guī)定型號的潤滑油；④檢查振動(dòng)情況，緊固結(jié)合面；⑤打開墻板下的通風(fēng)口；⑥降低系統(tǒng)壓力

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　　山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

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羅茨風(fēng)機(jī)常見故障的現(xiàn)象及處理：羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及解決方法，已經(jīng)總結(jié)好了

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及解決方法，已經(jīng)總結(jié)好了

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種定容積回轉(zhuǎn)式氣體動(dòng)力機(jī)械。氣缸由機(jī)殼和兩端墻板包容而成，一對相互“咬合”（因?yàn)橛虚g隙，兩葉輪并不直接接觸）的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開來，通過一對同步齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩葉輪在氣缸中作等速反方向旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)過程中，進(jìn)氣口的氣體不斷的被葉輪推移到排氣口，從而達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。今天因大師將為大家介紹羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障及解決方法。

　　原因：

　　1）葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小；

　　2）齒輪磨損，造成側(cè)隙大；

　　3）齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　　4）軸承磨損致使游隙增大。

　　解決辦法：

　　1）清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；

　　2）調(diào)整齒輪間隙，若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；

　　3）重新裝配齒輪，保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%；

　　4）更換軸承。

　　原因：

　　1）安裝間隙不正確；

　　2）運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；

　　3）運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高；

　　4）機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；

　　5）軸承軸向定位不佳。

　　解決辦法：

　　1）重新調(diào)整間隙；

　　2）查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；

　　3）檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；

　　4）檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。

　　原因：

　　1）油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟；

　　2）過濾器或消聲器堵塞；

　　3）壓力高于規(guī)定值；

　　4）葉輪過度磨損，間隙大；

　　5）通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　　6）運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　解決辦法：

　　1）降低油位或挾油；

　　2）清除堵物；

　　3）降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；

　　4）修復(fù)間隙；

　　5）開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；

　　6）加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　原因：

　　1）進(jìn)口過濾堵塞；

　　2）葉輪磨損，間隙增大得太多；

　　3）皮帶打滑；

　　4）進(jìn)口壓力損失大；

　　5）管道造成通風(fēng)泄漏。

　　解決辦法：

　　1）清除過濾器的灰塵和堵塞物；

　　2）修復(fù)間隙；

　　3）拉緊皮帶并增加根數(shù)；

　　4）調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；

　　5）檢查并修復(fù)管道。

　　原因：

　　1）油箱位太高，由排油口漏出；

　　2）密封磨損，造成軸端漏油；

　　3）壓力高于規(guī)定值；

　　4）墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄漏到機(jī)殼中。

　　解決辦法：

　　1）降低油位；

　　2）更換密封；

　　3）疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞。

　　原因：

　　1）滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；

　　2）齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；

　　3）由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼撞擊；

　　4） 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；

　　5） 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；

　　6） 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　　7） 地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

　　解決辦法：

　　1）更換軸承或軸承座；

　　2）重裝齒輪并確保側(cè)隙；

　　3）清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；

　　4）檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙；

　　5）檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；

　　6）清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；

　　7）擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

　　原因：

　　1）與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大；

　　2）與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；

　　3）進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　　4）轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦卡住；

　　5）油位太高；

　　6）窄V型皮帶過熱，振動(dòng)過大，皮帶輪過小。

　　解決辦法：

　　1）降低壓力到規(guī)定值；

　　2）將多余氣體排放出去或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

　　3）清除障礙物；

　　4）立即停機(jī)，檢查原因；

　　5）將油位調(diào)到正確位置。

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羅茨風(fēng)機(jī)常見故障的現(xiàn)象及處理：羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障及處理新解決方案匯總（圖文）

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用過程難免會出現(xiàn)各種各樣的問題，對于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的一些廠家故障，我們可以自行解決，如一些小故障：潤滑油、空氣過濾芯等，這些都能夠自己進(jìn)行處理。針對一些較為嚴(yán)重的故障，則需要進(jìn)行返廠維修，如：內(nèi)部零件的損壞、不可見的故障因素：溫度過高、風(fēng)機(jī)超載等，這些故障會影響到羅茨風(fēng)機(jī)的正常使用，需要進(jìn)行修復(fù)之后，再進(jìn)行檢測，然后再進(jìn)行安裝運(yùn)行。下面小編就將羅茨風(fēng)機(jī)的故障匯總給大家展示一下，希望能夠幫助到大家！

　　1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪音故障

　　噪音是一個(gè)不可避免的問題，鼓風(fēng)機(jī)在使用過程中會出現(xiàn)各種噪音，涵蓋有風(fēng)噪、機(jī)械振動(dòng)等，正常的噪音我們可以接受，但是對于異常的噪音，如：機(jī)械生硬的摩擦聲、螺栓振動(dòng)的異響等，這就需要我們引起重視了。

　　2、鼓風(fēng)機(jī)溫度超高

　　一般使用的羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度不會超過80攝氏度，超過80攝氏度的高溫，就需要進(jìn)行冷卻了，雖然進(jìn)氣溫度達(dá)不到這么高，但是如果出口溫度超過80攝氏度，那么就會影響到風(fēng)機(jī)的正常使用。所以，在使用過程中，如有超高溫的存在，則應(yīng)當(dāng)想到是否設(shè)備存在有機(jī)械故障。

　　3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足故障

　　羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足有可能是風(fēng)機(jī)的問題，也有可能是管道的問題，首先對管道進(jìn)行檢查，然后再對羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查，排除故障。

　　4、羅茨風(fēng)機(jī)油耗問題

　　機(jī)械設(shè)備我們知道油耗越少越好，能夠?yàn)槲覀児?jié)省不少開支，而如果油耗超出平均水平，風(fēng)機(jī)就應(yīng)該存在有一定的問題了，這時(shí)需要我們進(jìn)行及時(shí)的維修，不要拖延，否則會對風(fēng)機(jī)造成嚴(yán)重影響。

　　5、皮帶損壞故障

　　皮帶屬于易損耗零件，在平時(shí)的使用過程中，因?yàn)殚L期工作的原因，加上外界的風(fēng)化，會導(dǎo)致皮帶的損壞，皮帶損壞故障及時(shí)進(jìn)行更換即可。

　　6、電機(jī)故障問題

　　風(fēng)機(jī)的電機(jī)故障是較為嚴(yán)重的問題，在平時(shí)多進(jìn)行監(jiān)控，保證電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，電機(jī)存在有一些小問題，即應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行檢查維護(hù)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障有時(shí)會嚴(yán)重影響到我們，如：水產(chǎn)養(yǎng)殖用的羅茨風(fēng)機(jī)，如果羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)問題，需要進(jìn)行維修，那么就會影響到魚蝦的生長，對于水產(chǎn)養(yǎng)殖類的客戶，建議多采購一臺備用，保證工作的進(jìn)行。以上匯總了一些常見的羅茨風(fēng)機(jī)故障問題，如果在使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)您有維修或者采購的問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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