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羅茨風(fēng)機_三葉羅茨鼓風(fēng)機廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機變速箱發(fā)熱_羅茨風(fēng)機

時間:21-10-30  來源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機變速箱發(fā)熱:羅茨風(fēng)機排氣溫度高原因_羅茨風(fēng)機

  錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨風(fēng)機的特性和運行條件以及羅茨風(fēng)機為什么會出熱風(fēng)

  羅茨風(fēng)機的特性:

  由于三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和合理外殼的采用以及內(nèi)入風(fēng)口的結(jié)構(gòu),鼓風(fēng)機振動小,噪音小。

  葉輪和軸是整體結(jié)構(gòu),葉輪不磨損,鼓風(fēng)機性可以持續(xù)很長時間,長期持續(xù)工作。

  鼓風(fēng)機容積利用率高,容積效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,靈活的安裝方法。

  多種多樣的機型,可以滿足多種用戶的多種用途。

  羅茨風(fēng)機的運行條件:

  1、輸送介質(zhì)的進氣溫度一般不得超過40 。

  2、介質(zhì)中粒子含量不得超過100mg/m3,粒子的最大大小不能超過最小工作間隔的一半。

  3、工作軸承溫度不能超過95,潤滑油溫度不超過65。

  4、使用壓力不能高于銘牌上規(guī)定的范圍。

  5、羅茨鼓風(fēng)機葉輪和外殼、葉輪和側(cè)板,葉輪和葉輪間隙在工廠調(diào)整后重新組裝。要保證這個間隔。

  6、羅茨鼓風(fēng)機運行、主油箱,副油箱必須在油位計的兩條紅線之間。

  7、確保進出口連接部位沒有忘記收緊地點,管道的支撐點是否完整。需要冷卻水的

  鼓風(fēng)機、真空泵應(yīng)確保冷卻水的安裝一致,

  符合要求。

  羅茨風(fēng)機什么會出現(xiàn)熱風(fēng)?

  羅茨風(fēng)機因其屬于強制運輸氣體設(shè)備。因為具有強制輸送性,所以一定會壓縮空氣,施加壓力減少空氣的過程會釋放出很多能量。能量就是熱量,不同型號的鼓風(fēng)機溫度上升程度不同,壓力就會增大高,溫度高,但壓縮比的影響,正常但是溫度上升了20攝氏度左右,為什么實際上溫度上升可能會超過20攝氏度。首先,風(fēng)機可能有某些障礙,如機器摩擦,機械摩擦,會釋放出一定的熱量。如果排氣溫度進一步升高,嚴重的可能會超過110度。

  其次,管道堵塞、管道堵塞導(dǎo)致超壓。增加熱量釋放,超壓是更危險的故障,風(fēng)機的電機容易燒壞,也是羅茨風(fēng)機溫度上升的影響因素。

  最后,進氣溫度的影響,普通風(fēng)機進氣溫度

  度不能超過40攝氏度,運輸媒體是空氣在這種情況下,如果冷卻不順暢,可能會有進氣溫度超過40攝氏度,風(fēng)機口溫度就會升高。

  過高的溫度會影響風(fēng)機的備件。例如:密封、軸承、水箱潤滑油溫度等,這些都可能導(dǎo)致鼓風(fēng)機故障。所以在每天的巡邏工作中,風(fēng)機的溫度也是測試內(nèi)容,每天風(fēng)機的溫度監(jiān)控,保證風(fēng)機的溫度不超過一定范圍,所這樣就可以長期使用羅茨鼓風(fēng)機。

  原標題:羅茨風(fēng)機問題大總結(jié)

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn) 羅茨鼓風(fēng)機、 羅茨真空泵、 回轉(zhuǎn)風(fēng)機等機械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅(qū) 羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機,贏得了市場好評和認可。

  近期看到很多小伙伴在問有關(guān)羅茨風(fēng)機的一系列問題,那今天小編就給大家把這些問題給大家匯總一下。

  什么是羅茨鼓風(fēng)機?

  羅茨鼓風(fēng)機系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機,其最大的特點是使用時當壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強制輸氣的特點。輸送時介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機振動小。羅茨鼓風(fēng)機的使用條件要求是什么?(1)進口氣體溫度不大于35℃。

  (2)氣體中固體微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸應(yīng)不大于表2所規(guī)定的最小工作側(cè)隙之間。

  (3)煤氣的含煤焦油指標應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣規(guī)范設(shè)計的規(guī)定。

  (4)軸承溫度最高不超過85℃。

  (5)潤滑油溫度最高不超過65℃。

  (6)風(fēng)機上的壓力表所示壓力不得超過標牌所規(guī)定的升壓范圍,否則必須停車檢查系統(tǒng)中進氣口是否堵塞,進排氣口閥門是否全部關(guān)閉,風(fēng)機中的靜動件是否發(fā)生摩擦等其他一些問題,并采取相應(yīng)措施。

  羅茨鼓風(fēng)機的工作原理

  在腔體內(nèi)配置兩個三葉型轉(zhuǎn)子,在腔體的兩側(cè)開有吸入口和排出口,通過一對同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子做相反方向旋轉(zhuǎn)并依靠兩轉(zhuǎn)子的相互嚙合工作,使吸入口與排出口相隔絕,推移腔體內(nèi)的氣體達到鼓風(fēng)的目的。

  羅茨鼓風(fēng)機啟動前需要做哪些準備?

  (1)檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。

  (2)檢查進、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。

  (3)檢查鼓風(fēng)機的裝配間隙是否符合要求。

  (4)檢查風(fēng)機和電機的主動軸的同軸度不得超過0.1mm,否則將會引起風(fēng)機振動,漏油等現(xiàn)象,影響風(fēng)機的使用壽命。

  (5)檢查組件的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固。

  (6)風(fēng)機在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤滑油至油標中心位置3mm/2mm,所用潤滑油夏天用68#機械油,冬天用100#機械油,每三個月應(yīng)換一次潤滑油。

  (7)由于主、副油箱內(nèi)存的壓力,故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊,否則會引起漏油。

  (8)向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25℃,冷卻水量10L/min。

  (9)全部打開鼓風(fēng)機進排氣口閥門盤動轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音。

  (10)檢查電動機轉(zhuǎn)向,必須符合轉(zhuǎn)向標牌所示方向,否則風(fēng)機不能正常排風(fēng),還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象,水中曝氣時,水將反向流入風(fēng)機,氣力輸送時會將被輸送物吸入風(fēng)機造成事故。

  羅茨鼓風(fēng)機怎樣開啟?

  (1)首先檢查風(fēng)機環(huán)境開啟的情況及儀表電器設(shè)備處于良好狀態(tài)(包括三相電正常,不缺相)。

  (2)檢查風(fēng)機潤滑油,是否在液位鏡的一半。

  (3)打開風(fēng)機的放空閥和出口閥。

  (4)開啟風(fēng)機。

  (5)風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥,此時風(fēng)機壓力表升至0.04-0.05Mpa。

  羅茨風(fēng)機怎樣關(guān)閉?

  (1)當要停止曝氣時,首先慢慢打開放空閥。

  (2)關(guān)閉出口閥。

  (3)關(guān)閉電源。

  風(fēng)機的安裝要求

  1、地基要牢固,表面要平整,并且要高出地面10-25㎝。

  2、風(fēng)機周圍要留有足夠的空間,以滿足檢修和拆卸的需要。

  3、風(fēng)機的工作環(huán)境溫度不得超過40攝氏度,如超過時,要采取措施進行降溫,否則縮短風(fēng)機的使用壽命。

  4、風(fēng)機室外配置時,請設(shè)置防雨棚。

  管道的要求

  1、風(fēng)機管道應(yīng)連接嚴密,不得漏氣,在適當?shù)奈恢迷O(shè)置支架。

  2、管道材料應(yīng)能承受排氣溫度和壓力。(盡量采用鋼管)

  3、管道內(nèi)部要清潔、無異物,防止雜物進入。

  4、管道上要安裝單向閥,防止由于風(fēng)機逆轉(zhuǎn)而引起的回流高壓氣體進入風(fēng)機,導(dǎo)致毀壞風(fēng)機。注意:單向閥要安裝在水平管道上。

  5、多臺風(fēng)機并列運轉(zhuǎn)的場合,各分管道上必須設(shè)置閘閥(其中一臺風(fēng)機檢修時,可截止該管道)。

  6、管道上應(yīng)設(shè)有排空閥,防止風(fēng)機帶負荷起動,風(fēng)機應(yīng)空載起動后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負荷運轉(zhuǎn),停機時,也應(yīng)先打開排空閥確認風(fēng)機不帶負荷后,再關(guān)停風(fēng)機。

  羅茨鼓風(fēng)機主機的油箱中的油應(yīng)加至什么位置?

  應(yīng)加至油標中心線的二分之一。

  羅茨風(fēng)機怎樣進行空負荷運行和正常負荷運行?

  (1)鼓風(fēng)機空負荷試運轉(zhuǎn)。

  1)新安裝或大修后的風(fēng)機都應(yīng)經(jīng)過空負荷試運轉(zhuǎn)。

  2)羅茨鼓風(fēng)機空負荷運轉(zhuǎn)的概念:在進排氣口閥門全部打開的條件下投入運轉(zhuǎn)。

  3)試運轉(zhuǎn)時應(yīng)注意觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。

  4)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。

  5)空負荷運行30分鐘左右,如情況正常即投入帶負荷運轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進行檢查,排除故障后仍需作空負荷運轉(zhuǎn)。

  (2)鼓風(fēng)機正常帶負荷運轉(zhuǎn)

  1)按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負荷直到額定負荷。不允許一次即調(diào)至額定負荷 。

  2)所謂額定負荷系指銘牌所標的進排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下,必須注意進氣口的壓力變化,以免超負荷 。

  3)由于羅茨鼓風(fēng)機的特性,不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風(fēng)機的進氣口中,否則將會影響機器的安全。

  4)風(fēng)機正常工作中,嚴禁完全關(guān)閉進排氣口聽閥門,也不準超負荷運行。

  5)鼓風(fēng)機的額定工況下運行時,各滾動軸承的表面溫度一般不超過85℃,油箱內(nèi)潤滑油油溫不般不超過65℃,在靠近軸承部位的徑向振動不超過0.08mm。

  6)要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。

  (3)停車

  鼓風(fēng)機不宜在滿負荷情況下突然停車,必須逐步卸負荷后再停車,以免損壞機器,關(guān)于緊急停車原則用戶可另行議定細則明確之。

  一、羅茨風(fēng)機溫度過高

  原因:

  (1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

  (2) 過濾器或消聲器堵塞;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 葉輪過度磨損,間隙大;

  (5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進口溫度高;

  (6) 運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

  解決方案:

  (1) 降低油位或挾油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通過鼓風(fēng)機的壓差;

  (4) 修復(fù)間隙;

  (5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

  (6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  二、風(fēng)機流量不足

  原因:

  (1) 進口過濾堵塞;

  (2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;

  (3) 皮帶打滑;

  (4) 進口壓力損失大;

  (5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

  解決方案:

  (1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;

  (2) 修復(fù)間隙;

  (3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);

  (4) 調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值;

  (5) 檢查并修復(fù)管道。

  三、羅茨風(fēng)機漏油或者漏到機殼里

  原因:

  (1) 油箱位太高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨損,造成軸端漏油;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機殼中。

  解決方案:

  (1) 降低油位

  (2) 更換密封;

  (3) 疏通通風(fēng)口;

  (4)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞

  四、羅茨風(fēng)機異常震動或者噪音產(chǎn)生的原因

  (1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;

  (2) 齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;

  (3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;

  (4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;

  (5) 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦;

  (6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

  (7)地腳螺栓及其他緊固件松動。

  應(yīng)對措施

  (1) 更換軸承或軸承座;

  (2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;

  (3) 清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;

  (4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;

  (5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進口處間隙;

  (6) 清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;

  (7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

  五、羅茨風(fēng)機電機超載

  產(chǎn)生的后果

  (1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進口壓力大高;

  (2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;

  (3) 進口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

  (4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

  (6) 窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。

  解決方案

  (1) 降低壓力到規(guī)定值;

  (2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速;

  (3) 清除障礙物;

  (4) 立即停機,檢查原因;

  (5) 將油位調(diào)到正確位置;

  (6) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。

  六、羅茨鼓風(fēng)機的排氣不足的原因:

  1.潤滑油不足

  2、油質(zhì)不良

  3.油道漏風(fēng)

  4.進口濾器堵塞

  5.皮帶打滑過松

  七、其他常見故障原因及解決方案

  1 葉輪與葉輪摩擦

  (1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小;

  (2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

  (3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

  (4) 軸承磨損致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;

  (2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

  (3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達75%;

  (4) 更換軸承;

  2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼摩擦

  (1) 安裝間隙不正確;

  (2) 運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;

  (3) 運轉(zhuǎn)溫度過高;

  (4) 機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;

  (5) 軸承軸向定位不佳。

  (1)重新調(diào)整間隙;

  (2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

  (3)檢查安裝準確度,減少管道拉力;

  (4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

  羅茨風(fēng)機如何維護和保養(yǎng)?

  羅茨鼓風(fēng)機的安全運行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故苗子,除了要注意一般性的維修規(guī)程外,還須著重注意下述各點:

  (1)檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象。

  (2)鼓風(fēng)機機體內(nèi)部有無漏水漏油現(xiàn)象。

  (3)鼓風(fēng)機機體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

  (4)注意潤滑油冷卻情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機運行有無雜聲,注意機組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

  (5)鼓風(fēng)機的過載有時不是立刻顯示出來的,所以要注意進排氣壓力、軸承溫度和電機電流的增中趨勢,籍以判斷機器是否運行正常。

  (6)拆卸機器前應(yīng)對機器各配合尺寸進行測量,作好記錄,并在另部件上作好標記,以保證裝配且能維持原來的配合要求。

  (7)新機器或大修后的鼓風(fēng)機,油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運行,建議運行8小時后更換全部潤滑油。

  (8)維護和檢修應(yīng)按具體使用情況擬定合理的維修制度,按期進行并做好記錄,在正常條件情況下要求機組工作1000小時以后調(diào)換潤滑油,4000小時以后小修或檢查一次,每年大修一次并換有關(guān)易損件。

  (9)故障和排除

  由于羅茨鼓風(fēng)機所產(chǎn)生的故障和原因,涉及使用條件和運行情況等方面的因素,很難以簡單的文字來闡明其原因和排除方法,需根據(jù)實際情況予以分析后排除

  用戶請注意:

  (1)運行200小時,要第一次換油和脂。運行一個月第二次換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換,建議不超過三個月更換為宜。

  (2)新機或大修后,油箱應(yīng)清洗,建議運行8小時后更換全部油、脂。

  ①齒輪油:N220中負荷工業(yè)齒輪油

  運動粘度:【40℃】:198-242mm2 /s 閃點【不低于】:200℃

  ②黃油【潤滑油】:ZL-3H合成鋰基潤滑脂

  針入度220-250,滴點大于等于190攝氏度。

  注:風(fēng)機靜止時油面位于油標中心

  另一側(cè)有2個潤滑脂加入

  (3)吸入消音器的檢修

  打開消音器外殼,露出濾芯,清理檢查濾芯。

  原標題:羅茨鼓風(fēng)機使用時變速箱溫度過高的原因和氣壓高的原因

  錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機使用時變速箱溫度過高的原因和氣壓高的原因

  羅茨鼓風(fēng)機安全操作:

  1.對風(fēng)機各部件全面進行檢查,機件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。

  2.為了保證羅茨鼓風(fēng)機安全運行,避免承載管道、閥門、框架等外加負荷。

  3.檢查羅茨鼓風(fēng)機與電動機的找中、找正質(zhì)量。

  4.檢查機組的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固。

  5.向油箱注入規(guī)定牌號之機械油至油位線之中,潤滑油牌號為N220的中負荷工作齒輪油。

  6.檢查電動機轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

  7.在皮帶輪(聯(lián)軸器)處應(yīng)安裝皮帶罩,以保證操作使用的安全。

  8.全部打開鼓風(fēng)機進、排氣口閥門,盤動風(fēng)機轉(zhuǎn)子,應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無撞擊和磨擦等現(xiàn)象,確認一切正常情況下,方可啟動風(fēng)機進行試運轉(zhuǎn)使用。

  9.鼓風(fēng)機不宜在滿負荷情況下突然停車,應(yīng)逐步卸負荷后再停車,以免損壞機器。

  羅茨鼓風(fēng)機使用時變速箱溫度過高的原因:

  1.鑄件采用樹脂砂工藝鑄造,完全保證了風(fēng)機鑄件的質(zhì)量。

  2.進排氣口采用螺旋結(jié)構(gòu),并加裝消音器,使進排氣脈動平穩(wěn),振動小,噪音低。

  3.密封結(jié)構(gòu)合理,油氣不能進入殼體,因此輸出空氣清潔無油脂。

  4.葉輪嚴格按照漸開線理論設(shè)計,并在計算機上進行仿真。安裝前須進行多次旋轉(zhuǎn)平衡實驗,充分保證漸開線的嚙合特性,有效減少泄漏,提高效率。

  5.機殼和墻板均采用高精度數(shù)字坐標鏜床加工而成,精度高,質(zhì)量穩(wěn)定。

  6.主、副油箱潤滑,不僅使?jié)櫥煽浚医鉀Q了脂潤滑的許多缺點,有效地提高了軸承的使用壽命。

  7.進口零件用于軸承和三角皮帶。

  羅茨鼓風(fēng)機排氣側(cè)的氣壓高的原因:

  當轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時,氣體離開泵。轉(zhuǎn)子的每個凹形彎曲表面部分和圓柱體的內(nèi)壁構(gòu)成工作容積,并且在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)期間,當氣體移動到排氣口附近時,氣體從吸氣口被帶走。由于較高的壓力,與排氣口連通。氣體再循環(huán),此時工作容積中的壓力突然升高,然后氣體被輸送到排氣通道。兩個轉(zhuǎn)子按順序交替工作。兩個轉(zhuǎn)子彼此不接觸,并且密封件由它們之間的間隙嚴密控制,使得排出的氣體不被潤滑油污染。節(jié)電率與速度下降成正比,雖然它與普通風(fēng)機不同,但泵具有更高的節(jié)電率。應(yīng)經(jīng)常檢查空氣過濾器,進口閥和出口閥以及旁通管應(yīng)保持良好狀態(tài)。

  裝配轉(zhuǎn)子時,兩端軸頸的平行度偏差不大于0.02mm,端面與墻板之間的平行度偏差不得超過0.05mm。該產(chǎn)品加工精度高,性能好,運行可靠,使用壽命長,結(jié)構(gòu)簡單,維護保養(yǎng)方便。

  羅茨風(fēng)機正常運行會產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象,只要在一定范圍內(nèi)的發(fā)熱都是正常,如果出現(xiàn)風(fēng)機的油泵發(fā)燙,溫度超過80攝氏度就可能存在風(fēng)機運行過載造成燒壞電機。羅茨鼓風(fēng)機排氣溫度與壓縮比(排氣絕對壓力除以進口絕對壓力)成正相關(guān),與容積效率(實際流量除以理論流量)成反相關(guān)。

  風(fēng)機在運行中,機殼的內(nèi)表面接觸氣流,雖然氣流有熱量,但由于機殼的外表面接觸于風(fēng)機房或露天的環(huán)境涼空氣,一般不會發(fā)生過熱現(xiàn)象。只有在管網(wǎng)中的閥門全關(guān)閉的情況下,風(fēng)機運轉(zhuǎn)時間過長,才會使機殼產(chǎn)生發(fā)熱。此時,應(yīng)停止風(fēng)機運轉(zhuǎn),等待機殼冷卻后在開動。

  一,進口過濾器或進口管路堵塞,負壓增大,進口絕對壓力變小,壓縮比增大;二,出口管理堵塞致使排氣絕對壓力升高,壓縮比增大;三,負載被加大,升壓增加,使排氣壓力升高,壓縮比增加。

  因此,降低排氣溫度的措施就是:一,清洗進口過濾器或清除進口管路的堵塞物,檢查進口閘閥是否關(guān)閉或部分關(guān)閉,確保進口閘閥完全打開;二,清除出口管路堵塞物;檢查出口閘閥是否關(guān)閉或部分關(guān)閉,確保出口閘閥完全打開,三,將升壓調(diào)降到規(guī)定值,在夏天適當降低系統(tǒng)負載。

  容積效率降低會致使排氣溫度上升,而導(dǎo)致容積效率降低的因素是風(fēng)機速度下降及風(fēng)機內(nèi)部間隙增加,因為這兩者都會使實際流量變小。因此,防止排氣溫度因容積效率降低而升高的措施就是:一,張堅皮帶,提高轉(zhuǎn)速;二,修復(fù)間隙,其中包括調(diào)整間隙,修復(fù)受損葉輪、機殼、墻板等。

  軸承溫度過高及潤滑油油溫過高會導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機油箱發(fā)熱。潤滑油太多太稠太臟、潤滑脂過多,都會增加軸承及齒輪的運轉(zhuǎn)阻力,增加摩擦產(chǎn)生的熱量,致使油溫升高、油箱發(fā)熱。潤滑油及潤滑脂太少,潤滑不充分,軸承、齒輪會干燒,油箱溫度同樣會上升。此外,軸承配合過緊,齒輪嚙合太緊會增加摩擦,從而增加摩擦熱,致使油箱溫度上升。對于那些用冷卻水冷卻油箱的風(fēng)機,管路堵塞或通水量不足也會使油箱溫度上升。對于上述原因?qū)е碌挠拖錅囟冗^高,采取的應(yīng)對措施就是:一,調(diào)整潤滑油、潤滑脂的用量,確保潤滑油、潤滑脂適量且質(zhì)優(yōu);二,裝配好軸承及齒輪;三,確保水冷油箱管路暢通且通水量適度。

  另外,風(fēng)機故障,比如葉輪與機殼或墻板摩擦,或者其它部件相互摩擦,都可能導(dǎo)致風(fēng)機溫度升高;室內(nèi)通風(fēng)不好,進氣溫度高也會導(dǎo)致風(fēng)機溫度過高;機殼中灰塵雜質(zhì)過多,也有可能致使風(fēng)機系統(tǒng)阻力增大而使溫度上升。解決辦法當然就是排除摩擦產(chǎn)生的原因,確保通風(fēng)良好、進氣溫度正常,以及確保機殼內(nèi)雜質(zhì)灰塵在允許范圍內(nèi)。

  相信大家看完以上內(nèi)容以后,應(yīng)該也對羅茨風(fēng)機運行發(fā)熱的原因及解決措施有所了解了,希望會對大家有所幫助吧。

  本文錦工標簽:羅茨風(fēng)機

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  高壓羅茨鼓風(fēng)機 羅茨鼓風(fēng)機葉片 高速羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速

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羅茨風(fēng)機變速箱發(fā)熱:羅茨風(fēng)機排氣溫度高的原因_羅茨鼓風(fēng)機

  錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨風(fēng)機的特性和運行條件以及羅茨風(fēng)機為什么會出熱風(fēng)

  羅茨風(fēng)機的特性:

  由于三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和合理外殼的采用以及內(nèi)入風(fēng)口的結(jié)構(gòu),鼓風(fēng)機振動小,噪音小。

  葉輪和軸是整體結(jié)構(gòu),葉輪不磨損,鼓風(fēng)機性可以持續(xù)很長時間,長期持續(xù)工作。

  鼓風(fēng)機容積利用率高,容積效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,靈活的安裝方法。

  多種多樣的機型,可以滿足多種用戶的多種用途。

  羅茨風(fēng)機的運行條件:

  1、輸送介質(zhì)的進氣溫度一般不得超過40 。

  2、介質(zhì)中粒子含量不得超過100mg/m3,粒子的最大大小不能超過最小工作間隔的一半。

  3、工作軸承溫度不能超過95,潤滑油溫度不超過65。

  4、使用壓力不能高于銘牌上規(guī)定的范圍。

  5、羅茨鼓風(fēng)機葉輪和外殼、葉輪和側(cè)板,葉輪和葉輪間隙在工廠調(diào)整后重新組裝。要保證這個間隔。

  6、羅茨鼓風(fēng)機運行、主油箱,副油箱必須在油位計的兩條紅線之間。

  7、確保進出口連接部位沒有忘記收緊地點,管道的支撐點是否完整。需要冷卻水的

  鼓風(fēng)機、真空泵應(yīng)確保冷卻水的安裝一致,

  符合要求。

  羅茨風(fēng)機什么會出現(xiàn)熱風(fēng)?

  羅茨風(fēng)機因其屬于強制運輸氣體設(shè)備。因為具有強制輸送性,所以一定會壓縮空氣,施加壓力減少空氣的過程會釋放出很多能量。能量就是熱量,不同型號的鼓風(fēng)機溫度上升程度不同,壓力就會增大高,溫度高,但壓縮比的影響,正常但是溫度上升了20攝氏度左右,為什么實際上溫度上升可能會超過20攝氏度。首先,風(fēng)機可能有某些障礙,如機器摩擦,機械摩擦,會釋放出一定的熱量。如果排氣溫度進一步升高,嚴重的可能會超過110度。

  其次,管道堵塞、管道堵塞導(dǎo)致超壓。增加熱量釋放,超壓是更危險的故障,風(fēng)機的電機容易燒壞,也是羅茨風(fēng)機溫度上升的影響因素。

  最后,進氣溫度的影響,普通風(fēng)機進氣溫度

  度不能超過40攝氏度,運輸媒體是空氣在這種情況下,如果冷卻不順暢,可能會有進氣溫度超過40攝氏度,風(fēng)機口溫度就會升高。

  過高的溫度會影響風(fēng)機的備件。例如:密封、軸承、水箱潤滑油溫度等,這些都可能導(dǎo)致鼓風(fēng)機故障。所以在每天的巡邏工作中,風(fēng)機的溫度也是測試內(nèi)容,每天風(fēng)機的溫度監(jiān)控,保證風(fēng)機的溫度不超過一定范圍,所這樣就可以長期使用羅茨鼓風(fēng)機。

  原標題:羅茨風(fēng)機問題大總結(jié)

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn) 羅茨鼓風(fēng)機、 羅茨真空泵、 回轉(zhuǎn)風(fēng)機等機械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅(qū) 羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機,贏得了市場好評和認可。

  近期看到很多小伙伴在問有關(guān)羅茨風(fēng)機的一系列問題,那今天小編就給大家把這些問題給大家匯總一下。

  什么是羅茨鼓風(fēng)機?

  羅茨鼓風(fēng)機系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機,其最大的特點是使用時當壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強制輸氣的特點。輸送時介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機振動小。羅茨鼓風(fēng)機的使用條件要求是什么?(1)進口氣體溫度不大于35℃。

  (2)氣體中固體微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸應(yīng)不大于表2所規(guī)定的最小工作側(cè)隙之間。

  (3)煤氣的含煤焦油指標應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣規(guī)范設(shè)計的規(guī)定。

  (4)軸承溫度最高不超過85℃。

  (5)潤滑油溫度最高不超過65℃。

  (6)風(fēng)機上的壓力表所示壓力不得超過標牌所規(guī)定的升壓范圍,否則必須停車檢查系統(tǒng)中進氣口是否堵塞,進排氣口閥門是否全部關(guān)閉,風(fēng)機中的靜動件是否發(fā)生摩擦等其他一些問題,并采取相應(yīng)措施。

  羅茨鼓風(fēng)機的工作原理

  在腔體內(nèi)配置兩個三葉型轉(zhuǎn)子,在腔體的兩側(cè)開有吸入口和排出口,通過一對同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子做相反方向旋轉(zhuǎn)并依靠兩轉(zhuǎn)子的相互嚙合工作,使吸入口與排出口相隔絕,推移腔體內(nèi)的氣體達到鼓風(fēng)的目的。

  羅茨鼓風(fēng)機啟動前需要做哪些準備?

  (1)檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。

  (2)檢查進、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。

  (3)檢查鼓風(fēng)機的裝配間隙是否符合要求。

  (4)檢查風(fēng)機和電機的主動軸的同軸度不得超過0.1mm,否則將會引起風(fēng)機振動,漏油等現(xiàn)象,影響風(fēng)機的使用壽命。

  (5)檢查組件的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固。

  (6)風(fēng)機在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤滑油至油標中心位置3mm/2mm,所用潤滑油夏天用68#機械油,冬天用100#機械油,每三個月應(yīng)換一次潤滑油。

  (7)由于主、副油箱內(nèi)存的壓力,故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊,否則會引起漏油。

  (8)向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25℃,冷卻水量10L/min。

  (9)全部打開鼓風(fēng)機進排氣口閥門盤動轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音。

  (10)檢查電動機轉(zhuǎn)向,必須符合轉(zhuǎn)向標牌所示方向,否則風(fēng)機不能正常排風(fēng),還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象,水中曝氣時,水將反向流入風(fēng)機,氣力輸送時會將被輸送物吸入風(fēng)機造成事故。

  羅茨鼓風(fēng)機怎樣開啟?

  (1)首先檢查風(fēng)機環(huán)境開啟的情況及儀表電器設(shè)備處于良好狀態(tài)(包括三相電正常,不缺相)。

  (2)檢查風(fēng)機潤滑油,是否在液位鏡的一半。

  (3)打開風(fēng)機的放空閥和出口閥。

  (4)開啟風(fēng)機。

  (5)風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥,此時風(fēng)機壓力表升至0.04-0.05Mpa。

  羅茨風(fēng)機怎樣關(guān)閉?

  (1)當要停止曝氣時,首先慢慢打開放空閥。

  (2)關(guān)閉出口閥。

  (3)關(guān)閉電源。

  風(fēng)機的安裝要求

  1、地基要牢固,表面要平整,并且要高出地面10-25㎝。

  2、風(fēng)機周圍要留有足夠的空間,以滿足檢修和拆卸的需要。

  3、風(fēng)機的工作環(huán)境溫度不得超過40攝氏度,如超過時,要采取措施進行降溫,否則縮短風(fēng)機的使用壽命。

  4、風(fēng)機室外配置時,請設(shè)置防雨棚。

  管道的要求

  1、風(fēng)機管道應(yīng)連接嚴密,不得漏氣,在適當?shù)奈恢迷O(shè)置支架。

  2、管道材料應(yīng)能承受排氣溫度和壓力。(盡量采用鋼管)

  3、管道內(nèi)部要清潔、無異物,防止雜物進入。

  4、管道上要安裝單向閥,防止由于風(fēng)機逆轉(zhuǎn)而引起的回流高壓氣體進入風(fēng)機,導(dǎo)致毀壞風(fēng)機。注意:單向閥要安裝在水平管道上。

  5、多臺風(fēng)機并列運轉(zhuǎn)的場合,各分管道上必須設(shè)置閘閥(其中一臺風(fēng)機檢修時,可截止該管道)。

  6、管道上應(yīng)設(shè)有排空閥,防止風(fēng)機帶負荷起動,風(fēng)機應(yīng)空載起動后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負荷運轉(zhuǎn),停機時,也應(yīng)先打開排空閥確認風(fēng)機不帶負荷后,再關(guān)停風(fēng)機。

  羅茨鼓風(fēng)機主機的油箱中的油應(yīng)加至什么位置?

  應(yīng)加至油標中心線的二分之一。

  羅茨風(fēng)機怎樣進行空負荷運行和正常負荷運行?

  (1)鼓風(fēng)機空負荷試運轉(zhuǎn)。

  1)新安裝或大修后的風(fēng)機都應(yīng)經(jīng)過空負荷試運轉(zhuǎn)。

  2)羅茨鼓風(fēng)機空負荷運轉(zhuǎn)的概念:在進排氣口閥門全部打開的條件下投入運轉(zhuǎn)。

  3)試運轉(zhuǎn)時應(yīng)注意觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。

  4)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。

  5)空負荷運行30分鐘左右,如情況正常即投入帶負荷運轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進行檢查,排除故障后仍需作空負荷運轉(zhuǎn)。

  (2)鼓風(fēng)機正常帶負荷運轉(zhuǎn)

  1)按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負荷直到額定負荷。不允許一次即調(diào)至額定負荷 。

  2)所謂額定負荷系指銘牌所標的進排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下,必須注意進氣口的壓力變化,以免超負荷 。

  3)由于羅茨鼓風(fēng)機的特性,不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風(fēng)機的進氣口中,否則將會影響機器的安全。

  4)風(fēng)機正常工作中,嚴禁完全關(guān)閉進排氣口聽閥門,也不準超負荷運行。

  5)鼓風(fēng)機的額定工況下運行時,各滾動軸承的表面溫度一般不超過85℃,油箱內(nèi)潤滑油油溫不般不超過65℃,在靠近軸承部位的徑向振動不超過0.08mm。

  6)要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。

  (3)停車

  鼓風(fēng)機不宜在滿負荷情況下突然停車,必須逐步卸負荷后再停車,以免損壞機器,關(guān)于緊急停車原則用戶可另行議定細則明確之。

  一、羅茨風(fēng)機溫度過高

  原因:

  (1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

  (2) 過濾器或消聲器堵塞;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 葉輪過度磨損,間隙大;

  (5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進口溫度高;

  (6) 運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

  解決方案:

  (1) 降低油位或挾油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通過鼓風(fēng)機的壓差;

  (4) 修復(fù)間隙;

  (5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

  (6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  二、風(fēng)機流量不足

  原因:

  (1) 進口過濾堵塞;

  (2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;

  (3) 皮帶打滑;

  (4) 進口壓力損失大;

  (5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

  解決方案:

  (1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;

  (2) 修復(fù)間隙;

  (3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);

  (4) 調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值;

  (5) 檢查并修復(fù)管道。

  三、羅茨風(fēng)機漏油或者漏到機殼里

  原因:

  (1) 油箱位太高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨損,造成軸端漏油;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機殼中。

  解決方案:

  (1) 降低油位

  (2) 更換密封;

  (3) 疏通通風(fēng)口;

  (4)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞

  四、羅茨風(fēng)機異常震動或者噪音產(chǎn)生的原因

  (1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;

  (2) 齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;

  (3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;

  (4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;

  (5) 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦;

  (6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

  (7)地腳螺栓及其他緊固件松動。

  應(yīng)對措施

  (1) 更換軸承或軸承座;

  (2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;

  (3) 清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;

  (4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;

  (5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進口處間隙;

  (6) 清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;

  (7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

  五、羅茨風(fēng)機電機超載

  產(chǎn)生的后果

  (1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進口壓力大高;

  (2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;

  (3) 進口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

  (4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

  (6) 窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。

  解決方案

  (1) 降低壓力到規(guī)定值;

  (2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速;

  (3) 清除障礙物;

  (4) 立即停機,檢查原因;

  (5) 將油位調(diào)到正確位置;

  (6) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。

  六、羅茨鼓風(fēng)機的排氣不足的原因:

  1.潤滑油不足

  2、油質(zhì)不良

  3.油道漏風(fēng)

  4.進口濾器堵塞

  5.皮帶打滑過松

  七、其他常見故障原因及解決方案

  1 葉輪與葉輪摩擦

  (1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小;

  (2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

  (3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

  (4) 軸承磨損致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;

  (2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

  (3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達75%;

  (4) 更換軸承;

  2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼摩擦

  (1) 安裝間隙不正確;

  (2) 運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;

  (3) 運轉(zhuǎn)溫度過高;

  (4) 機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;

  (5) 軸承軸向定位不佳。

  (1)重新調(diào)整間隙;

  (2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

  (3)檢查安裝準確度,減少管道拉力;

  (4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

  羅茨風(fēng)機如何維護和保養(yǎng)?

  羅茨鼓風(fēng)機的安全運行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故苗子,除了要注意一般性的維修規(guī)程外,還須著重注意下述各點:

  (1)檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象。

  (2)鼓風(fēng)機機體內(nèi)部有無漏水漏油現(xiàn)象。

  (3)鼓風(fēng)機機體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

  (4)注意潤滑油冷卻情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機運行有無雜聲,注意機組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

  (5)鼓風(fēng)機的過載有時不是立刻顯示出來的,所以要注意進排氣壓力、軸承溫度和電機電流的增中趨勢,籍以判斷機器是否運行正常。

  (6)拆卸機器前應(yīng)對機器各配合尺寸進行測量,作好記錄,并在另部件上作好標記,以保證裝配且能維持原來的配合要求。

  (7)新機器或大修后的鼓風(fēng)機,油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運行,建議運行8小時后更換全部潤滑油。

  (8)維護和檢修應(yīng)按具體使用情況擬定合理的維修制度,按期進行并做好記錄,在正常條件情況下要求機組工作1000小時以后調(diào)換潤滑油,4000小時以后小修或檢查一次,每年大修一次并換有關(guān)易損件。

  (9)故障和排除

  由于羅茨鼓風(fēng)機所產(chǎn)生的故障和原因,涉及使用條件和運行情況等方面的因素,很難以簡單的文字來闡明其原因和排除方法,需根據(jù)實際情況予以分析后排除

  用戶請注意:

  (1)運行200小時,要第一次換油和脂。運行一個月第二次換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換,建議不超過三個月更換為宜。

  (2)新機或大修后,油箱應(yīng)清洗,建議運行8小時后更換全部油、脂。

  ①齒輪油:N220中負荷工業(yè)齒輪油

  運動粘度:【40℃】:198-242mm2 /s 閃點【不低于】:200℃

  ②黃油【潤滑油】:ZL-3H合成鋰基潤滑脂

  針入度220-250,滴點大于等于190攝氏度。

  注:風(fēng)機靜止時油面位于油標中心

  另一側(cè)有2個潤滑脂加入

  (3)吸入消音器的檢修

  打開消音器外殼,露出濾芯,清理檢查濾芯。

  原標題:羅茨鼓風(fēng)機使用時變速箱溫度過高的原因和氣壓高的原因

  錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機使用時變速箱溫度過高的原因和氣壓高的原因

  羅茨鼓風(fēng)機安全操作:

  1.對風(fēng)機各部件全面進行檢查,機件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。

  2.為了保證羅茨鼓風(fēng)機安全運行,避免承載管道、閥門、框架等外加負荷。

  3.檢查羅茨鼓風(fēng)機與電動機的找中、找正質(zhì)量。

  4.檢查機組的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固。

  5.向油箱注入規(guī)定牌號之機械油至油位線之中,潤滑油牌號為N220的中負荷工作齒輪油。

  6.檢查電動機轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

  7.在皮帶輪(聯(lián)軸器)處應(yīng)安裝皮帶罩,以保證操作使用的安全。

  8.全部打開鼓風(fēng)機進、排氣口閥門,盤動風(fēng)機轉(zhuǎn)子,應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無撞擊和磨擦等現(xiàn)象,確認一切正常情況下,方可啟動風(fēng)機進行試運轉(zhuǎn)使用。

  9.鼓風(fēng)機不宜在滿負荷情況下突然停車,應(yīng)逐步卸負荷后再停車,以免損壞機器。

  羅茨鼓風(fēng)機使用時變速箱溫度過高的原因:

  1.鑄件采用樹脂砂工藝鑄造,完全保證了風(fēng)機鑄件的質(zhì)量。

  2.進排氣口采用螺旋結(jié)構(gòu),并加裝消音器,使進排氣脈動平穩(wěn),振動小,噪音低。

  3.密封結(jié)構(gòu)合理,油氣不能進入殼體,因此輸出空氣清潔無油脂。

  4.葉輪嚴格按照漸開線理論設(shè)計,并在計算機上進行仿真。安裝前須進行多次旋轉(zhuǎn)平衡實驗,充分保證漸開線的嚙合特性,有效減少泄漏,提高效率。

  5.機殼和墻板均采用高精度數(shù)字坐標鏜床加工而成,精度高,質(zhì)量穩(wěn)定。

  6.主、副油箱潤滑,不僅使?jié)櫥煽浚医鉀Q了脂潤滑的許多缺點,有效地提高了軸承的使用壽命。

  7.進口零件用于軸承和三角皮帶。

  羅茨鼓風(fēng)機排氣側(cè)的氣壓高的原因:

  當轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時,氣體離開泵。轉(zhuǎn)子的每個凹形彎曲表面部分和圓柱體的內(nèi)壁構(gòu)成工作容積,并且在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)期間,當氣體移動到排氣口附近時,氣體從吸氣口被帶走。由于較高的壓力,與排氣口連通。氣體再循環(huán),此時工作容積中的壓力突然升高,然后氣體被輸送到排氣通道。兩個轉(zhuǎn)子按順序交替工作。兩個轉(zhuǎn)子彼此不接觸,并且密封件由它們之間的間隙嚴密控制,使得排出的氣體不被潤滑油污染。節(jié)電率與速度下降成正比,雖然它與普通風(fēng)機不同,但泵具有更高的節(jié)電率。應(yīng)經(jīng)常檢查空氣過濾器,進口閥和出口閥以及旁通管應(yīng)保持良好狀態(tài)。

  裝配轉(zhuǎn)子時,兩端軸頸的平行度偏差不大于0.02mm,端面與墻板之間的平行度偏差不得超過0.05mm。該產(chǎn)品加工精度高,性能好,運行可靠,使用壽命長,結(jié)構(gòu)簡單,維護保養(yǎng)方便。

  羅茨風(fēng)機正常運行會產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象,只要在一定范圍內(nèi)的發(fā)熱都是正常,如果出現(xiàn)風(fēng)機的油泵發(fā)燙,溫度超過80攝氏度就可能存在風(fēng)機運行過載造成燒壞電機。羅茨鼓風(fēng)機排氣溫度與壓縮比(排氣絕對壓力除以進口絕對壓力)成正相關(guān),與容積效率(實際流量除以理論流量)成反相關(guān)。

  風(fēng)機在運行中,機殼的內(nèi)表面接觸氣流,雖然氣流有熱量,但由于機殼的外表面接觸于風(fēng)機房或露天的環(huán)境涼空氣,一般不會發(fā)生過熱現(xiàn)象。只有在管網(wǎng)中的閥門全關(guān)閉的情況下,風(fēng)機運轉(zhuǎn)時間過長,才會使機殼產(chǎn)生發(fā)熱。此時,應(yīng)停止風(fēng)機運轉(zhuǎn),等待機殼冷卻后在開動。

  一,進口過濾器或進口管路堵塞,負壓增大,進口絕對壓力變小,壓縮比增大;二,出口管理堵塞致使排氣絕對壓力升高,壓縮比增大;三,負載被加大,升壓增加,使排氣壓力升高,壓縮比增加。

  因此,降低排氣溫度的措施就是:一,清洗進口過濾器或清除進口管路的堵塞物,檢查進口閘閥是否關(guān)閉或部分關(guān)閉,確保進口閘閥完全打開;二,清除出口管路堵塞物;檢查出口閘閥是否關(guān)閉或部分關(guān)閉,確保出口閘閥完全打開,三,將升壓調(diào)降到規(guī)定值,在夏天適當降低系統(tǒng)負載。

  容積效率降低會致使排氣溫度上升,而導(dǎo)致容積效率降低的因素是風(fēng)機速度下降及風(fēng)機內(nèi)部間隙增加,因為這兩者都會使實際流量變小。因此,防止排氣溫度因容積效率降低而升高的措施就是:一,張堅皮帶,提高轉(zhuǎn)速;二,修復(fù)間隙,其中包括調(diào)整間隙,修復(fù)受損葉輪、機殼、墻板等。

  軸承溫度過高及潤滑油油溫過高會導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機油箱發(fā)熱。潤滑油太多太稠太臟、潤滑脂過多,都會增加軸承及齒輪的運轉(zhuǎn)阻力,增加摩擦產(chǎn)生的熱量,致使油溫升高、油箱發(fā)熱。潤滑油及潤滑脂太少,潤滑不充分,軸承、齒輪會干燒,油箱溫度同樣會上升。此外,軸承配合過緊,齒輪嚙合太緊會增加摩擦,從而增加摩擦熱,致使油箱溫度上升。對于那些用冷卻水冷卻油箱的風(fēng)機,管路堵塞或通水量不足也會使油箱溫度上升。對于上述原因?qū)е碌挠拖錅囟冗^高,采取的應(yīng)對措施就是:一,調(diào)整潤滑油、潤滑脂的用量,確保潤滑油、潤滑脂適量且質(zhì)優(yōu);二,裝配好軸承及齒輪;三,確保水冷油箱管路暢通且通水量適度。

  另外,風(fēng)機故障,比如葉輪與機殼或墻板摩擦,或者其它部件相互摩擦,都可能導(dǎo)致風(fēng)機溫度升高;室內(nèi)通風(fēng)不好,進氣溫度高也會導(dǎo)致風(fēng)機溫度過高;機殼中灰塵雜質(zhì)過多,也有可能致使風(fēng)機系統(tǒng)阻力增大而使溫度上升。解決辦法當然就是排除摩擦產(chǎn)生的原因,確保通風(fēng)良好、進氣溫度正常,以及確保機殼內(nèi)雜質(zhì)灰塵在允許范圍內(nèi)。

  相信大家看完以上內(nèi)容以后,應(yīng)該也對羅茨風(fēng)機運行發(fā)熱的原因及解決措施有所了解了,希望會對大家有所幫助吧。

  本文錦工標簽:羅茨風(fēng)機

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羅茨風(fēng)機變速箱發(fā)熱:羅茨鼓風(fēng)機使用時變速箱溫度過高的原因和氣壓高的原因

  原標題:羅茨鼓風(fēng)機使用時變速箱溫度過高的原因和氣壓高的原因

  錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機使用時變速箱溫度過高的原因和氣壓高的原因

  羅茨鼓風(fēng)機安全操作:

  1.對風(fēng)機各部件全面進行檢查,機件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。

  2.為了保證羅茨鼓風(fēng)機安全運行,避免承載管道、閥門、框架等外加負荷。

  3.檢查羅茨鼓風(fēng)機與電動機的找中、找正質(zhì)量。

  4.檢查機組的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固。

  5.向油箱注入規(guī)定牌號之機械油至油位線之中,潤滑油牌號為N220的中負荷工作齒輪油。

  6.檢查電動機轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

  7.在皮帶輪(聯(lián)軸器)處應(yīng)安裝皮帶罩,以保證操作使用的安全。

  8.全部打開鼓風(fēng)機進、排氣口閥門,盤動風(fēng)機轉(zhuǎn)子,應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無撞擊和磨擦等現(xiàn)象,確認一切正常情況下,方可啟動風(fēng)機進行試運轉(zhuǎn)使用。

  9.鼓風(fēng)機不宜在滿負荷情況下突然停車,應(yīng)逐步卸負荷后再停車,以免損壞機器。

  羅茨鼓風(fēng)機使用時變速箱溫度過高的原因:

  1.鑄件采用樹脂砂工藝鑄造,完全保證了風(fēng)機鑄件的質(zhì)量。

  2.進排氣口采用螺旋結(jié)構(gòu),并加裝消音器,使進排氣脈動平穩(wěn),振動小,噪音低。

  3.密封結(jié)構(gòu)合理,油氣不能進入殼體,因此輸出空氣清潔無油脂。

  4.葉輪嚴格按照漸開線理論設(shè)計,并在計算機上進行仿真。安裝前須進行多次旋轉(zhuǎn)平衡實驗,充分保證漸開線的嚙合特性,有效減少泄漏,提高效率。

  5.機殼和墻板均采用高精度數(shù)字坐標鏜床加工而成,精度高,質(zhì)量穩(wěn)定。

  6.主、副油箱潤滑,不僅使?jié)櫥煽浚医鉀Q了脂潤滑的許多缺點,有效地提高了軸承的使用壽命。

  7.進口零件用于軸承和三角皮帶。

  羅茨鼓風(fēng)機排氣側(cè)的氣壓高的原因:

  當轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時,氣體離開泵。轉(zhuǎn)子的每個凹形彎曲表面部分和圓柱體的內(nèi)壁構(gòu)成工作容積,并且在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)期間,當氣體移動到排氣口附近時,氣體從吸氣口被帶走。由于較高的壓力,與排氣口連通。氣體再循環(huán),此時工作容積中的壓力突然升高,然后氣體被輸送到排氣通道。兩個轉(zhuǎn)子按順序交替工作。兩個轉(zhuǎn)子彼此不接觸,并且密封件由它們之間的間隙嚴密控制,使得排出的氣體不被潤滑油污染。節(jié)電率與速度下降成正比,雖然它與普通風(fēng)機不同,但泵具有更高的節(jié)電率。應(yīng)經(jīng)常檢查空氣過濾器,進口閥和出口閥以及旁通管應(yīng)保持良好狀態(tài)。

  裝配轉(zhuǎn)子時,兩端軸頸的平行度偏差不大于0.02mm,端面與墻板之間的平行度偏差不得超過0.05mm。該產(chǎn)品加工精度高,性能好,運行可靠,使用壽命長,結(jié)構(gòu)簡單,維護保養(yǎng)方便。

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